Řetězová sada - Řetěz EK, řada SROZ2, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT.
Vítejte v naší podkategorii Řetězové sady EK + JT, která patří do kategorie Moto řetězy. Pokud hledáte kvalitní a spolehlivé řešení pro své motocykly, jste na správném místě. Řetězové sady EK a JT jsou synonymem pro výkon a dlouhou životnost, což je důležité pro všechny motocyklové nadšence. Naše řetězové sady obsahují vše, co potřebujete pro optimální výkon vašeho motocyklu - od vysokokvalitních řetězů, přes ozubená kola až po potřebné příslušenství. Společnost EK se specializuje na výrobu prvotřídních motocyklových řetězů, které jsou známé svou odolností proti opotřebení a nízkým třením. Na druhé straně, JT nabízí široký sortiment ozubených kol s vysokou přesností a pevností, což zajišťuje hladký a efektivní přenos síly. Vyberte si z naší široké nabídky řetězových sad EK + JT a dopřejte svému motocyklu kvalitní komponenty, které zajistí lepší výkon a bezpečnost. Nezapomeňte se podívat na naše akční nabídky a slevy. Investice do kvalitní řetězové sady se vám rozhodně vyplatí – zaručujeme spokojenost a maximální výkon na silnici či závodní dráze. Prozkoumejte naši nabídku a najděte ideální řešení pro váš motocykl!
Řetězová sada - Řetěz EK, řada H, netěsněný. Ocelové kolečko a rozeta JT. Informace o výrobci řetězů - EK Řetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu až o 50 %
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRO6, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 SRO6 V základní kategorii řetězů do 650 ccm je 520 SRO6 nejužší a tím pádem je nejvhodnější pro úzká vodítka řetězů sportovních endur nebo motokrosek. Je zároveň nejlehčí a nejpevnější a jako jediný na trhu má ZST. Typické motorky: Yamaha XT 600E, Suzuki DR 650, KTM LC4 640, KTM 390 Duke, Honda C
Řetězová sada - Řetěz EK, řada H, netěsněný. Ocelové kolečko a rozeta JT. Informace o výrobci řetězů - EK Řetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu až o 50 %
Řetězová sada - Řetěz EK, řada DEX, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řada DEX Základní řetěz od japonského výrobce, v japonské kvalitě, s QX kroužkem za skvělou cenu. Vyrábí se v rozměrech 520, 525, 530. Kupte si jej, pokud máte sportovní či cestovní enduro nebo jste motokros hobík. Případně se šikne na lehký streetový stroj, malý chopper apod. do 500 ccm (to v případě rozmě
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 750 ccm je 520 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Honda NC 750S, Kawasaki KLR 650, KTM 690 Enduro/Duke, zároveň se šikne pro sportovní endura a závody čtyřkolek. Řada SRX Nejpoužívanější
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 750 ccm je 520 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Honda NC 750S, Kawasaki KLR 650, KTM 690 Enduro/Duke, zároveň se šikne pro sportovní endura a závody čtyřkolek. Řada SRX Nejpoužívanější
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRO6, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 SRO6 V základní kategorii řetězů do 650 ccm je 520 SRO6 nejužší a tím pádem je nejvhodnější pro úzká vodítka řetězů sportovních endur nebo motokrosek. Je zároveň nejlehčí a nejpevnější a jako jediný na trhu má ZST. Typické motorky: Yamaha XT 600E, Suzuki DR 650, KTM LC4 640, KTM 390 Duke, Honda C
Řetězová sada - Řetěz EK, řada MVXZ2, ve zlaté barvě, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 MVXZ2 Ve střední třídě řetězů do 750 ccm je 520 MVXZ trefou hlavně proto, že je použitelný až do 1 000ccm. Tudíž je vhodnou alternativou (a jedinou na trhu), k nejdražším, nejlepším řetězům pro silné stroje. Je suverénně nejpevnější a jako jediný má ZST a je těsněný QX-kroužkem.
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 525 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: BMW F800 GS, Honda VT 750 Shadow, Yamaha FZ8, Honda CBR 600F Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Klasická s
Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko JT a rozeta STEALTH SUPERSPROX. Řetěz 525 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 525 napříč trhem je tenhle nejtužší, nejlehčí řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST. Typické motorky: Aprilia RST 1000 Futura, Ducati Diavel 1200, Yamaha
1. Zlatý řetěz řady ZVX3 pro motorky vyšších výkonů 2. Vysoce odolné spoje pro maximální pevnost a životnost 3. Precizní zpracování pro minimální opotřebení 4. Odolný vůči opotřebení a korozi 5. Bezpečné a spolehlivé použití na silnici i v terénu 6. Kvalitní spojení s převodovkou a přesný přenos síly 7. Optimální výkon a účinnost pro maximální výkon motorky 8. Kompletní sada včetně řetězu, přední a
Řetězová sada - Řetěz EK, řada DEX, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řada DEX Základní řetěz od japonského výrobce, v japonské kvalitě, s QX kroužkem za skvělou cenu. Vyrábí se v rozměrech 520, 525, 530. Kupte si jej, pokud máte sportovní či cestovní enduro nebo jste motokros hobík. Případně se šikne na lehký streetový stroj, malý chopper apod. do 500 ccm (to v případě rozmě
Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 520 napříč trhem je tohle nejpevnější, nejtužší řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST. Typické motorky: Kawasaki Z800, Ducati Monster 900, Honda NC 750, Suzuki DL 1000 V-st
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SROZ2, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT.
Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 530 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 530 napříč trhem je tohle nejpevnější, nejtužší řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST. Typické motorky: Honda CBF 1000, Kawasaki ZZR 1400, Suzuki GSX 1300 Hayabusa Ř
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 530 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 1000 ccm je 530 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Triumph Tiger 955, Yamaha FZ6 Fazer, Honda VFR 800 Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Klasická střední
Řetězová sada - řetěz EK, řada MVXZ2, ve zlaté barvě, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kočeko a rozeta JT. Řetěz 525 MVXZ2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 MVXZ trefou hlavně proto, že je použitelný až do 1 000ccm. Tudíž je vhodnou alternativou (a jedinou na trhu), k nejdražším, nejlepším řetězům pro silné stroje. Je suverénně nejpevnější a jako jediný má ZST a je těsněný QX-kroužkem.
Řetězová sada - řetěz EK, řada H, netěsněný. Ocelové kočeko a rozeta JT. Informace o výrobci řetězů - EK Řetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu až o 50 %
Řetězová sada - řetěz EK, řada H, netěsněný. Ocelové kočeko a rozeta JT. Informace o výrobci řetězů - EK Řetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu až o 50 %
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRO6, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta JT. Řetěz 520 SRO6 V základní kategorii řetězů do 650 ccm je 520 SRO6 nejužší a tím pádem je nejvhodnější pro úzká vodítka řetězů sportovních endur nebo motokrosek. Je zároveň nejlehčí a nejpevnější a jako jediný na trhu má ZST. Typické motorky: Yamaha XT 600E, Suzuki DR 650, KTM LC4 640, KTM 390 Duke, Honda C
Po celé ČR
Snadná reklamace zboží
100% zabezpečení platby
Podpora na telefonu a emailu