Řetězová sada - Řetěz EK, řada MVXZ2, ve zlaté barvě, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX.
Řetěz
525
MVXZ2
Ve
střední
třídě
řetězů
do
900
ccm
je
525
MVXZ
trefou
hlavně
proto,
že
je
použitelný
až
do
1
000ccm.
Tudíž
je
vhodnou
alternativou
(a
jedinou
na
trhu),
k
nejdražším,
nejlepším
řetězům
pro
silné
stroje.
Je
suverénně
nejpevnější
a
jako
jediný
má
ZST
a
je
těsněný
QX-kroužkem.
Typické
motorky:
Aprilia
RST
1000
Futura,
Honda
CBR
1000
RR
Fireblade,
Kawasaki
Z1000,
Yamaha
MT-10
Řada
MVXZ
Řetězy
ze
stejného
ranku
jako
originální
řetězy
v
nových
motorkách.
Je
ve
stejných
rozměrech
jako
SRX,
tedy
520,
525
a
530,
tedy
pro
motorky
od
600
ccm
do
1
100
ccm.
Je
o
něco
pevnější
a
o
něco
širší,
protože
má
o
něco
širší
destičku.
Je
proto
o
něco
těžší
a
vydrží
déle
než
SRXko.
Akorát
ho
nedáte
na
off-roady,
protože
se
tam
prostě
nevejde.
Zato
ho
můžete
mít
ve
zlaté
barvě.
Přední
kolečka
mají
stejně
jako
ocelové
rozety
od
Supersprox
zesílené
zuby
pro
delší
životnost
a
jsou
odlehčená.
Samozřejmostí
už
dnes
je
samočistící
drážka
pro
offroady.
Zadní
ocelová
rozeta
je
vhodná
prakticky
pro
všechny
typy
a
styly
motorek
a
jezdců.
Povrch
je
ze
dvou
vrstev
-
oceli
a
zinku,
čímž
lépe
odolává
korozi.
Ano,
je
trochu
těžší
než
hliníková,
ale
zato
je
levnější
a
dále
vydrží.
Informace
o
výrobci
řetězových
kol
-
Supersprox
Supersprox
je
rodinná
firma,
která
již
od
roku
1959
vyrábí
ve
Walesu
rozety
a
kolečka.
A
vyrábí
je
sakra
dobře.
Dodává
do
prvovýroby
pro
značky
jako
KTM
či
Husqvarna,
prakticky
v
každém
motosportu
má
mistra
světa
(celkem
jich
posbíral
65
mezi
lety
1959-2016).
Supersprox
je
jediný
výrobce,
který
pokrývá
všechny
typy
motorek
a
to
v
nekompromisní
kvalitě.
Čím
se
liší
Supersprox
od
konkurence?
Zesílené
zuby.
Zvýšila
se
ta
### Řetězové sady EK + Supersprox – Kvalita, na kterou se můžete spolehnout Vítáme vás v naší podkategorii Řetězové sady EK + Supersprox, kde najdete vysoce kvalitní moto řetězy a širokou nabídku ozubených koleček pro všechny typy motociklů. Naše sady jsou ideálním řešením pro každého motocyklistu, který hledá spolehlivost, výkon a dlouhou životnost. Značka EK je synonymem pro kvalitu a inovace, zatímco Supersprox přináší na trh špičkové výrobky, které zajišťují optimální převodový poměr a menší hmotnost. U nás naleznete kompletní sady, které zahrnují řetěz, přední a zadní ozubené kolečko, vše navrženo pro maximální kompatibilitu a výkon. Naše Řetězové sady EK + Supersprox jsou testovány v náročných podmínkách, což zaručuje jejich vysokou odolnost a spolehlivost i při intenzivním používání. Vyberte si správnou řetězovou sadu pro váš motocykl a užijte si jedinečný zážitek z jízdy. S našimi produkty můžete být klidní – jste na správné cestě k lepší výkonu a delší životnosti vašeho motocyklu. Objevte naši nabídku a nastartujte novou úroveň jízdy díky kvalitním řetězovým sadám od EK a Supersprox!
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 525 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: BMW F800 GS, Honda VT 750 Shadow, Yamaha FZ8, Honda CBR 600F Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Kl
Řetězová sada - Řetěz EK, řada MVXZ2, ve zlaté barvě, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 525 MVXZ2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 MVXZ trefou hlavně proto, že je použitelný až do 1 000ccm. Tudíž je vhodnou alternativou (a jedinou na trhu), k nejdražším, nejlepším řetězům pro silné stroje. Je suverénně nejpevnější a jako jediný má ZST a je těsněný QX-kro
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SROZ2, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 530 SROZ2 V základní kategorii řetězů do 900 ccm je 530 SROZ2 nejtužší, nejlehčí, patří k nejpevnějším a jako jediný má ZST. Typické motorky: Honda VFR 800, Kawasaki VN 800, Suzuki Bandit Řada SRO Kvalitní O-kroužkový řetěz sedí na podobné motorky jako DEX řada, ale větší kubatury.
Řetězová sada - Řetěz EK, řada MVXZ2, ve zlaté barvě, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 525 MVXZ2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 MVXZ trefou hlavně proto, že je použitelný až do 1 000ccm. Tudíž je vhodnou alternativou (a jedinou na trhu), k nejdražším, nejlepším řetězům pro silné stroje. Je suverénně nejpevnější a jako jediný má ZST a je těsněný QX-kro
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 525 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: BMW F800 GS, Honda VT 750 Shadow, Yamaha FZ8, Honda CBR 600F Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Kl
Řetězová sada - Řetěz EK, řada MVXZ2, ve zlaté barvě, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 525 MVXZ2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 MVXZ trefou hlavně proto, že je použitelný až do 1 000ccm. Tudíž je vhodnou alternativou (a jedinou na trhu), k nejdražším, nejlepším řetězům pro silné stroje. Je suverénně nejpevnější a jako jediný má ZST a je těsněný QX-kro
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 525 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: BMW F800 GS, Honda VT 750 Shadow, Yamaha FZ8, Honda CBR 600F Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Kl
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 530 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 1000 ccm je 530 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Triumph Tiger 955, Yamaha FZ6 Fazer, Honda VFR 800 Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Klasická s
Řetězová sada - Řetěz EK, řada H, netěsněný. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Informace o výrobci řetězů - EK Řetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu a
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SH, netěsněný. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Informace o výrobci řetězů - EK Řetězy EK vyrábí japonská firma Enuma Chain již od druhé světové války. Ano, takhle dlouho. Ke všemu, co dělají, přistupují s pověstnou japonskou precizností a zároveň nepřestávají inovovat. Přišli například jako první s těsněním řetězu O-kroužkem, který prodlužuje životnost řetězu
Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 530 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 530 napříč trhem je tohle nejpevnější, nejtužší řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST. Typické motorky: Honda CBF 1000, Kawasaki ZZR 1400, Suzuki GSX 1300 Hayabusa
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SROZ, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 428 SROZ V základní kategorii řetězů pro ty nejmenší “prdlavky”, je 428 SROZ kvalitní, rozumnou volbou, kterou nic nezkazíte. Je těsněný O-kroužkem a tudíž vydrží až 10x déle než obyčejný netěsněný řetěz. Typické motorky: Yamaha DT 125, Honda CBF 125, Suzuki Intruder 125 Řada SRO Kva
Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 530 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 530 napříč trhem je tohle nejpevnější, nejtužší řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST. Typické motorky: Honda CBF 1000, Kawasaki ZZR 1400, Suzuki GSX 1300 Hayabusa
Řetězová sada - Řetěz EK, řada ZVX3, ve zlaté barvě, těsněný NX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 520 ZVX3 V kategorii těch nejvíc nejlepších řetězů v rozměru 520 napříč trhem je tohle nejpevnější, nejtužší řetěz, zároveň s nejkvalitnějším těsněním (NX kroužek). Tudíž i nejdéle vydrží. Jako jediný má navíc ZST. Typické motorky: Kawasaki Z800, Ducati Monster 900, Honda NC
Řetězová sada - řetěz EK, řada MVXZ2, ve zlaté barvě, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kočeko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 530 MVXZ2 Ve střední třídě řetězů do 1000 ccm je 530 MVXZ trefou hlavně proto, že je použitelný až do 1 100ccm. Tudíž je vhodnou alternativou (a jedinou na trhu), k nejdražším, nejlepším řetězům pro ty opravdu silné stroje. Je suverénně nejpevnější a jako jediný má ZST a je těsn
Řetězová sada - řetěz EK, řada DEX, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kočeko a rozeta SUPERSPROX. Řada DEX Základní řetěz od japonského výrobce, v japonské kvalitě, s QX kroužkem za skvělou cenu. Vyrábí se v rozměrech 520, 525, 530. Kupte si jej, pokud máte sportovní či cestovní enduro nebo jste motokros hobík. Případně se šikne na lehký streetový stroj, malý chopper apod. do 500 ccm (to v případě
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 525 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 900 ccm je 525 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: BMW F800 GS, Honda VT 750 Shadow, Yamaha FZ8, Honda CBR 600F Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Kl
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 520 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 750 ccm je 520 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Honda NC 750S, Kawasaki KLR 650, KTM 690 Enduro/Duke, zároveň se šikne pro sportovní endura a závody čtyřkolek. Řada SRX Nejpouž
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SRX2, těsněný QX-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 530 SRX2 Ve střední třídě řetězů do 1000 ccm je 530 SRX zajímavý především tím, že má jako jediný na trhu ZST (samozřejmě kromě typu MVXZ). Typické motorky: Triumph Tiger 955, Yamaha FZ6 Fazer, Honda VFR 800 Řada SRX Nejpoužívanější řetězy prakticky pro všechny motorky. Klasická s
Řetězová sada - Řetěz EK, řada SROZ2, těsněný O-kroužkem. Ocelové kolečko a rozeta SUPERSPROX. Řetěz 530 SROZ2 V základní kategorii řetězů do 900 ccm je 530 SROZ2 nejtužší, nejlehčí, patří k nejpevnějším a jako jediný má ZST. Typické motorky: Honda VFR 800, Kawasaki VN 800, Suzuki Bandit Řada SRO Kvalitní O-kroužkový řetěz sedí na podobné motorky jako DEX řada, ale větší kubatury.
Po celé ČR
Snadná reklamace zboží
100% zabezpečení platby
Podpora na telefonu a emailu